MOTOR Plus-online.com - Beda dengan motor 2-tak, kalau motor 4-tak keluar asap dari knalpot berarti ada masalah tuh di mesin motor.. Asap yang keluar dari knalpot disebabkan oleh oli yang bocor ke ruang bakar. Penyebab oli masuk ke ruang bakar ada banyak. Diantaranya disebabkan oleh seal klep yang berada di head silinder sudah mulai aus. (BACA JUGA:Selain Pistol Rakitan, Ini Senjata Tajam yang
Mesin motor bisa jadi boros bensin dan tenaganya pasti juga loyo gara-gara kompresi bocor. ( BACA JUGA: Jonatan Christie Setuju Jika Ganjil-Genap Diterapkan Secara Permanen) Memang hanya sebuah karet tapi seal klep punya fungsi vital buat kinerja mesin motor kamu. "Selain untuk menahan oli yang masuk ke ruang bakar, seal klep punya fungsiSeperti terjadi gesekan berlebihan pada komponen piston, ring piston, dan seal klep, dan terparah mesin mogok akibat penguapan berlebihan karena suhu panas mesin tinggi. Kepala Bengkel Yamaha Sentral Motor Fajar Buari mengatakan, ada dua efek berisiko baik jika motor kekurangan oli ataupun volumen oli kelebihan. Tentu jadi tidak enak berkendara dengan motor yang kondisi sil klep yang mulai aus dan menimbulkan beberapa kendala di mesin. "Tenaga mesin juga jadi berat akibat sil klep yang aus dan bocor ini. Itu bisa terjadi karena sil klep yamg rusak membuat kebocoran kompresi," bilang Dustin dari Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat.
Berikut sejumlah cara untuk mengatasi seal klep yang mengalami kebocoran. Lakukan Perbaikan Pada Seal Klep Dahulu . Langkah pertama yang bisa Anda lakukan adalah memperbaiki seal klep terlebih dahulu. Untuk melakukan perbaikan bisa dengan melakukan pembersihan dan menggantinya.
Motor akan ngebul atau keluar asap putih dari knalpot, apakah ini pasti piston aus atau rusak ? 60 persen kemungkinannya iya. Dan selebihnya penyebabnya bisa dari sil klep bocor, klep yang mbaret dan ring piston yang mulai lemah, tapi hal ini tidak terlalu banyak seperti yang disebabkan oleh piston yang mbaret / aus. bX5BS. 111 40 9 141 311 272 344 124 331